重生抗战之军工强国

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因为当初胡卫东曾经说过,二战一旦打响,南美将来是最安全的地方,甚至超过美国,对于大多数的华人来说,总还是害怕战争的……

对此胡卫东自然十分愤怒,心中立誓将来让美国人连本带利地还回来,同时他注意到美国政府只是禁绝了贸易往来、却没有阻断海上交通,当即向中央发出了一份电报,请求立即派出船只赴美将那些愿意回国的华人华侨接回国内。最后虽然只有几万华人华侨愿意回归故土(因为国际形势的迅速变化,美国的**浪潮并没有持续多久。),但新政权的这一做法却赢得了海外华人的广泛赞誉……

除了或在嘴上或者采取实际行动针对中国合并中南半岛的美英法三国及其附庸国,大部分其他国家都对此持中立态度,比如日本、意大利、西班牙以及部分欧洲小国,反正事不关己,而明确表示支持的国家只有两个,一是苏联,二是德国……

其实苏联和美国一样,也不想看到中国强大起来,某种意义上来说他们甚至比美国更加担心,可是中国占领中南半岛却给苏联带来了巨大的实际利益,在长远威胁与现实利益之间,很明显斯大林选择了后者,因为现在的苏联虽然已经相当强大,但因为敌人是整个西方世界,所以还需要尽可能快地变得更加强大,苏联人才能有足够的安全感。

由于西方(一开始是英国,后来美国和法国也先后加入进来,其间德国人也一度参与,直到苏德秘密签署条约之后。)的经济封锁,苏联不但引进技术设备受到了重重阻碍,甚至连战略性资源的供应也出现了缺口。苏联虽然地大物博,但资源的全面性与美国相比还有很大的差距,其中由于国土位置靠北的缘故,苏联天然橡胶的自给率几乎为0。虽然苏联在引进了德国人的技术之后,努力发展了合成橡胶工业,但此时的合成橡胶性能与天然橡胶相比却差了一大截……

此外,苏联的锡矿储量也严重不足(其实苏联的锡矿储量并不少,主要分布在远东地区,但这时的苏联尚未发现那些大锡矿。),以致于抗战初期苏联人曾经开出三倍于市场价格的收购价从中国采购锡锭,但这几年里随着中国工业化的飞速发展,中国国内对锡的需要量不断攀升,而锡矿又并非是“一五”计划的建设重点(反正咱们自己够用了),因此产量增加较慢,能够用于出口的比例越来越小,这令苏联人十分头痛,斯大林甚至特批无息贷款支援中国对云南锡矿进行改扩建以尽快增大产能。

而中国占领中南半岛之后,这两个问题顿时迎刃而解,马来亚的锡矿产量世界第一、天然橡胶产量世界第二,之后中国就完全有余力对苏联大量出口了……

第五百三十四章 袖珍战列舰

这两类战略性资源同样是德国所紧缺的,但德国人对中国占领中南半岛感到欢欣鼓舞,主要还是因为中国帮他们打击和牵制了英法。虽然法国政府暂时还坚持绥靖政策不愿主动对德发动进攻,但英国人却已经在海上向德国人开火了,当然起因还是小胡子为了打破英国人的海上封锁而让海军派出军舰进行远洋破交,以引走封锁德国的英国皇家海军主力……

1941年,令德国上下为之骄傲的两艘俾斯麦级战列舰都已经根据胡卫东(火炮与装甲)以及福田启二(整体布局)的意见和建议完成了改装并正式加入德国海军的战斗序列,但为了万无一失,小胡子还是同意了海军司令雷德尔的请求,让两艘军舰多训练几个月再派出去。这样一来,德国海军远洋破交的重任就落到了三艘德意志级袖珍战列舰的身上……

这三艘军舰同样进行了改装,但因为动力系统是柴油机的缘故,虽然续航力十分惊人,可航速、尤其是最大航速始终都是硬伤,别说是各国的巡洋舰了,甚至连新兴的高速战列舰都比它们更快,这也就注定了这三艘军舰的悲剧命运……

但不管怎样,改装了总比没有改装的好。换装了更加先进的涡轮增压装置后,舰用柴油机的功率和扭矩都有明显提升、而油耗却反而进一步降低,因此在最大航速超过了29节的同时,续航力却达到了11000海里/16节,这无疑大大地增强了三艘德意志级袖珍战列舰的机动性。此外,三艘德意志级袖珍战列舰的装甲也得到了改进,而加装的多种新型雷达更是令其获益匪浅。

因此,当第一艘德意志级袖珍战列舰丹麦在1941年春天海峡解冻后突破英国海军的封锁冲进大西洋后,顿时就成为了英国政府的心腹大患,要知道这艘军舰本来就是专门为了远洋破交而设计出来的。无论是火力还装甲都超过了一般的重巡洋舰。而如果遇到战列舰(注1),它又能开足马力,以29节的高速溜之大吉。

理论上能够完全克制这种特殊舰种的只有战列巡洋舰和航空母舰(必须是舰队航母,护航航母速度不够。)。但由于两支远东舰队都被中国人歼灭的缘故。如今的英国皇家海军仅剩1艘战列巡洋舰。航母也损失了2艘,加之英国航母的设计十分奇葩,除了载机量偏少之外、航速普遍偏慢。在皇家方舟号航母被中国人干掉之后,英国现在仅有两艘航母的速度足以追得上德国人的袖珍战列舰,这大海茫茫,仅靠三艘军舰就想搜捕到那艘德**舰,那又谈何容易?

因此英国皇家海军认为,还是派出重巡搭配轻巡进行搜捕较为合适,首先英国的巡洋舰数量足

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