虽然因为特斯拉年纪老迈精力有限，又一向对枯燥繁冗的细节修正缺乏兴趣，而且胡卫东还给他提供了不少更有意思的课题，因此他取得突破后便不再花费精力研究，而将其丢给了自己几个新收的弟子慢慢改进，但有了现成的模板，又被指出了正确的研究方向，难度总归是小了很多。如今他们不但给边区装备数量较大的各型飞机都设计了可用的废气涡轮增压器型号，而且性能也在一次次改进之后不断改善，到1938年底的时候即使是在低空，加装废气涡轮增压器后飞机的功率与扭矩也可以增大10。而到了次年年底的时候更是超过了20，几乎达到了二十世纪末的世界先进水平。同时，涡轮增压器的型号也越来越多样化，不光是飞机，船舶乃至车辆也都先后用上了涡轮增压器，动力大大增强，唯一遗憾的是这种装置只对汽油机与柴油机有效，否则要是两艘万吨重巡的动力也能加强四五成涡轮增压器体积越大，效能就越强，历史上二战爆发之前就已经有了能将船
如果，
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